في الثلاثين من الشهر، أظهرت بيانات صادرة عن جمعية تجار السيارات الصينية أن مؤشر تحذير المخزون لدى تجار السيارات الصينيين في أبريل 2022 بلغ 66.4%، بزيادة قدرها 10 نقاط مئوية على أساس سنوي، و2.8 نقطة مئوية على أساس شهري. وكان مؤشر تحذير المخزون أعلى من خط الازدهار والتراجع. ويشهد قطاع التوزيع حالة من الركود. وقد أدى الوضع الوبائي الخطير إلى ركود سوق السيارات. وقد أثرت أزمة المعروض من السيارات الجديدة وضعف الطلب في السوق على سوق السيارات. ولم يكن سوق السيارات في أبريل متفائلاً.
في أبريل، لم يتم احتواء الوباء بشكل فعال في أماكن مختلفة، وتم تحديث سياسات الوقاية والسيطرة في العديد من الأماكن، مما تسبب في تعليق بعض شركات السيارات للإنتاج وخفض الإنتاج على مراحل، وتوقف النقل، مما يؤثر على تسليم السيارات الجديدة للتجار. بسبب عوامل مثل ارتفاع أسعار النفط، واستمرار تأثير الوباء، وارتفاع أسعار الطاقة الجديدة والمركبات التقليدية، يتوقع المستهلكون تخفيضات في الأسعار، وفي الوقت نفسه، سيتأخر الطلب على شراء السيارات في ظل عقلية النفور من المخاطرة. كما أدى ضعف الطلب النهائي إلى زيادة تقييد انتعاش سوق السيارات. وتشير التقديرات إلى أن مبيعات السيارات ذات العيار الكامل ذات المعنى الضيق في أبريل ستبلغ حوالي 1.3 مليون وحدة، بانخفاض قدره حوالي 15٪ على أساس شهري وانخفاض قدره حوالي 25٪ على أساس سنوي.
من بين 94 مدينة شملها الاستطلاع، أغلق تجار السيارات في 34 مدينة متاجرهم بسبب سياسة الوقاية من الوباء ومكافحته. ومن بين التجار الذين أغلقوا متاجرهم، أغلق أكثر من 60% منهم متاجرهم لأكثر من أسبوع، مما أثر بشكل خطير على عملياتهم الإجمالية. ونتيجة لذلك، لم يتمكن التجار من إقامة معارض سيارات تقليدية، وتغير إيقاع إطلاق السيارات الجديدة تمامًا. وكان تأثير التسويق الإلكتروني محدودًا، مما أدى إلى انخفاض حاد في تدفق الركاب والمعاملات. في الوقت نفسه، تم تقييد نقل السيارات الجديدة، وتباطأت وتيرة تسليم السيارات الجديدة، وفُقدت بعض الطلبات، وتقلص حجم رأس المال.
في هذا الاستطلاع، أفاد التجار بأنه استجابةً لتأثير الوباء، بادر المصنعون إلى تطبيق إجراءات دعم متتالية، شملت خفض مؤشرات العمل، وتعديل بنود التقييم، وتعزيز دعم التسويق الإلكتروني، وتقديم إعانات للوقاية من الوباء. وفي الوقت نفسه، يأمل التجار أن تقدم الحكومات المحلية دعمًا سياسيًا مناسبًا، بما في ذلك خفض الضرائب والرسوم ودعم خصومات الفوائد، وسياسات لتشجيع استهلاك السيارات، وتقديم إعانات لشراء السيارات، وتخفيض ضريبة الشراء والإعفاء منها.
فيما يتعلق بتوقعات السوق للشهر المقبل، قالت جمعية تجار السيارات الصينية: "تم تشديد إجراءات الوقاية من الوباء ومكافحته، وتأثر الإنتاج والنقل والمبيعات النهائية لشركات السيارات بشكل كبير في أبريل. بالإضافة إلى ذلك، أدى تأجيل معارض السيارات في العديد من الأماكن إلى تباطؤ وتيرة إطلاق السيارات الجديدة. انخفض دخل المستهلكين الحالي، وأدت عقلية النفور من المخاطرة الناجمة عن الوباء إلى ضعف طلب المستهلكين في سوق السيارات، مما أثر على نمو مبيعات السيارات. قد يكون التأثير على المدى القصير أكبر من صعوبات سلسلة التوريد. ونظرًا لبيئة السوق المعقدة، من المتوقع أن يكون أداء السوق في مايو أفضل قليلاً من أداء أبريل، ولكنه ليس جيدًا مثل نفس الفترة من العام الماضي.
أشارت جمعية تجار السيارات الصينية إلى أن حالة عدم اليقين بشأن سوق السيارات في المستقبل ستزداد، ويجب على التجار تقدير الطلب الفعلي في السوق بشكل عقلاني وفقًا للوضع الفعلي، والتحكم بشكل معقول في مستوى المخزون، وعدم التراخي في الوقاية من الوباء.
وقت النشر: 03-05-2022