في يوم 30، أظهرت البيانات الصادرة عن جمعية تجار السيارات الصينية أنه في أبريل 2022، بلغ مؤشر تحذير المخزون لتجار السيارات الصينيين 66.4٪، بزيادة قدرها 10 نقاط مئوية على أساس سنوي وزيادة شهرية بنسبة 10٪. 2.8 نقطة مئوية. وكان المؤشر التحذيري للمخزون فوق خط الازدهار والانخفاض. صناعة التداول في منطقة الركود. تسبب الوضع الوبائي الشديد في برودة سوق السيارات. لقد اجتمعت أزمة العرض للسيارات الجديدة وضعف الطلب في السوق للتأثير على سوق السيارات. ولم يكن سوق السيارات في أبريل متفائلا.
في أبريل، لم يتم احتواء الوباء بشكل فعال في أماكن مختلفة، وتم تحديث سياسات الوقاية والسيطرة في العديد من الأماكن، مما دفع بعض شركات السيارات إلى تعليق الإنتاج وخفض الإنتاج على مراحل، وتم حظر وسائل النقل، مما أثر على تسليم البضائع. السيارات الجديدة للتجار. وبسبب عوامل مثل ارتفاع أسعار النفط، واستمرار تأثير الوباء، وارتفاع أسعار مركبات الطاقة الجديدة ومركبات الطاقة التقليدية، فإن المستهلكين لديهم توقعات بتخفيض الأسعار، وفي الوقت نفسه، سيتأخر الطلب على شراء السيارات في ظل عقلية النفور من المخاطرة. كما أدى ضعف الطلب النهائي إلى تقييد انتعاش سوق السيارات. تشير التقديرات إلى أن المبيعات النهائية لمركبات الركاب ذات العيار الكامل ذات النطاق الضيق في أبريل ستبلغ حوالي 1.3 مليون وحدة، بانخفاض قدره حوالي 15٪ على أساس شهري وانخفاض قدره حوالي 25٪ على أساس سنوي.
ومن بين 94 مدينة شملها الاستطلاع، أغلق التجار في 34 مدينة متاجرهم بسبب سياسة الوقاية من الوباء ومكافحته. ومن بين التجار الذين أغلقوا متاجرهم، أغلق أكثر من 60% متاجرهم لأكثر من أسبوع، وقد أثر الوباء بشكل خطير على عملياتهم الإجمالية. وتأثرًا بهذا، لم يتمكن التجار من إقامة معارض سيارات غير متصلة بالإنترنت، وتم تعديل إيقاع إطلاق السيارات الجديدة بالكامل. وكان تأثير التسويق عبر الإنترنت وحده محدودا، مما أدى إلى انخفاض خطير في تدفق الركاب والمعاملات. وفي الوقت نفسه، تم تقييد نقل السيارات الجديدة، وتباطأت وتيرة تسليم السيارات الجديدة، وفقدت بعض الطلبات، وكان معدل دوران رأس المال ضئيلاً.
في هذا الاستطلاع، أفاد التجار أنه استجابة لتأثير الوباء، قدم المصنعون على التوالي تدابير الدعم، بما في ذلك تقليل مؤشرات المهام، وتعديل عناصر التقييم، وتعزيز دعم التسويق عبر الإنترنت، وتقديم الإعانات المتعلقة بالوقاية من الأوبئة. وفي الوقت نفسه، يأمل التجار أيضًا أن تقدم الحكومات المحلية الدعم السياسي ذي الصلة، بما في ذلك تخفيض الضرائب والرسوم ودعم خصم الفائدة، وسياسات لتشجيع استهلاك السيارات، وتوفير إعانات شراء السيارات وتخفيض ضريبة الشراء والإعفاء منها.
وفيما يتعلق بحكم السوق للشهر المقبل، قالت جمعية تجار السيارات الصينية: تم تشديد إجراءات الوقاية من الوباء ومكافحته، وتأثر إنتاج شركات السيارات ونقلها ومبيعاتها النهائية بشكل كبير في أبريل. بالإضافة إلى ذلك، أدى تأخير معارض السيارات في العديد من الأماكن إلى تباطؤ وتيرة إطلاق السيارات الجديدة. وانخفض الدخل الحالي للمستهلكين، وأدت عقلية النفور من المخاطرة للوباء إلى ضعف طلب المستهلكين في سوق السيارات، مما أثر على نمو مبيعات السيارات. وقد يكون التأثير على المدى القصير أكبر من صعوبات سلسلة التوريد. ونظرًا لبيئة السوق المعقدة، من المتوقع أن يكون أداء السوق في شهر مايو أفضل قليلاً من أداء شهر أبريل، ولكنه ليس جيدًا مثل نفس الفترة من العام الماضي.
واقترحت جمعية تجار السيارات الصينية أن حالة عدم اليقين بشأن سوق السيارات في المستقبل ستزداد، ويجب على التجار تقدير الطلب الفعلي في السوق بشكل عقلاني وفقًا للوضع الفعلي، والتحكم بشكل معقول في مستوى المخزون، وعدم الاسترخاء في الوقاية من الوباء.
وقت النشر: 03-05-2022